小型汽车的轮毂采用铝合金材质已经司空见惯了，如果一辆汽车没有铝合金轮毂反而会感觉不习惯，今天讲解的不是小型企业的轮毂而是大型货车的轮毂。大家都知道大型货车承载质量大，运输时间长，而普通的铸铁轮毂在长途运输中往往因为散热不良而出现温度过高，在大货轮胎自燃中看以得知，该问题是由于普通轮毂没有较好的散热性能导致轮胎温度过高，时间久了自燃也就不难理解了。而如果选用铝合金轮毂则能较好的解君该问题，铝合金的散热性能较好，不会因为轮毂温度的问题导致货车自燃。

     其实采用铝合金轮毂不但能够起到较好的散热效果，同时由于铝的密度低，强度高，还可以有效为货车降低车重，有利于节能减排，由于货车上动辄几十个轮毂，每个轮毂可以减重30kg那么最终降低的重量要在几百公斤，降低了货车的油耗。不能忽视的一个问题是造价，货车采用铝合金轮毂必须要一定的强度和承载能力，小型汽车选用的铸造轮毂远远不能适应货车长距离，高承载的特点，所以需要采用旋压铝合金轮毂，也即是由铝板进行悬崖成型，这类轮毂内部结构组织致密，没有气孔气泡，强度高，承载能力强，当然价格也是远远高于普通铝轮毂。造价过高已经成为行车铝轮毂普及的制约条件。

     虽然在国外货车行业中铝轮毂已经普及，但是在国内方面由于造价较高，很多厂家不愿意提高汽车生产成本，所以还是按部就班的采用钢制轮毂。